La France dans l'Europe et dans le monde
Quelle est la position géographique de la France en Europe ?
Section intitulée « Quelle est la position géographique de la France en Europe ? »La France est située à l’ouest de l’Europe. Elle partage ses frontières terrestres avec 8 pays européens :
- la Belgique ;
- le Luxembourg ;
- l’Allemagne ;
- la Suisse ;
- l’Italie ;
- l’Espagne ;
- Andorre ;
- et Monaco.
Côté mer, elle est bordée par plus de 5 500 km de côtes ouvertes sur la Manche, la mer du Nord, l’océan Atlantique et la mer Méditerranée.
La France est un carrefour géographique entre le nord et le sud, entre l’est et l’ouest de l’Europe.
Combien y a-t-il d’habitants en France par rapport aux autres pays européens ?
Section intitulée « Combien y a-t-il d’habitants en France par rapport aux autres pays européens ? »La France est le deuxième pays le plus peuplé d’Europe. Les cinq pays avec le plus grand nombre d’habitants sont :
- l’Allemagne (83,6 millions d’habitants) ;
- la France (68,6 millions d’habitants) ;
- l’Italie (58,9 millions d’habitants) ;
- l’Espagne (49,1 millions d’habitants) ;
- la Pologne (36,5 millions d’habitants).
Ces cinq pays représentent à eux seuls les deux tiers de la population européenne.
Source photo : Image générée par intelligence artificielle
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Comment la France est-elle reliée à l’Europe ?
Section intitulée « Comment la France est-elle reliée à l’Europe ? »Les grandes villes françaises sont reliées aux capitales européennes et aux grands ports internationaux grâce à un important réseau national de routes, de trains, de voies navigables et de ports.
La France possède notamment l’un des réseaux routiers les plus denses au monde, avec plus de 10 000 km d’autoroutes. Ces routes connectent entre elles toutes les grandes villes du pays et facilitent aussi les échanges avec les pays voisins. Elles permettent de transporter rapidement les voyageurs et les marchandises à travers l’Europe.
Quels sont les grands couloirs européens qui traversent la France ?
Section intitulée « Quels sont les grands couloirs européens qui traversent la France ? »L’Union européenne a créé des corridors qui traversent l’Europe pour mieux faire circuler les personnes et les marchandises. La France se situe au croisement de plusieurs grands axes :
- le corridor Nord-ouest/Sud-est, qui relie la Grande-Bretagne à l’Italie, via le tunnel sous la Manche, Paris et Lyon ;
- le corridor Atlantique, qui connecte l’Espagne et le Portugal à la France et à l’Allemagne, en passant par Bordeaux et Toulouse ;
Ces axes combinent plusieurs moyens de transport : route, train et bateau. Les marchandises peuvent ainsi facilement passer du camion au train, puis du train au bateau, par exemple.
Sources photos : Banque de pictogrammes FALC
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Pourquoi la France a-t-elle un rôle important dans la biodiversité européenne ?
Section intitulée « Pourquoi la France a-t-elle un rôle important dans la biodiversité européenne ? »La France possède l’un des plus vastes territoires d’Europe et des paysages très variés : montagnes, prairies, forêts, littoraux… Avec ses territoires d’outre-mer, elle couvre des zones allant de la région subarctique aux tropiques. Cette grande diversité de milieux naturels et de climats fait de la France le pays européen le plus riche en espèces animales et végétales.
La France abrite, par exemple, 55% des espèces européennes d’amphibiens et 58% des oiseaux nicheurs d’Europe. Elle joue donc un rôle majeur pour protéger la nature et la biodiversité de l’Europe.
Comment l’Europe et la France protègent-elles l’environnement ?
Section intitulée « Comment l’Europe et la France protègent-elles l’environnement ? »La France et les autres pays de l’Union européenne appliquent des règles communes pour protéger l’environnement, via des directives et des conventions.
- Les sites Natura 2000 sont des sites naturels protégés dans toute l’Europe. La France fait partie des pays qui contribuent le plus au réseau Natura 2000, avec plus de 1 700 espaces protégés sur son territoire.
- Les trames écologiques ont pour objectif de relier les espaces naturels entre eux pour que les espèces animales et végétales puissent se déplacer et interagir. La France a créé sa trame verte et bleue (“verte” fait référence aux milieux terrestres et “bleue” aux milieux aquatiques et humides).
Quels sont les défis pour une Europe plus verte ?
Section intitulée « Quels sont les défis pour une Europe plus verte ? »Comme ses voisins européens, la France est confrontée à de nombreux défis :
- protéger la biodiversité en milieu rural, mais aussi urbain ou agricole ;
- réduire la pollution de l’air, de l’eau et des sols (une problématique qui concerne souvent plusieurs pays voisins à la fois) ;
- agir contre le changement climatique, en protégeant la nature et en créant des solutions durables.
Ces enjeux nécessitent une collaboration étroite entre tous les États membres de l’Union européenne.
Sources photos : Banque de pictogrammes FALC
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Quelle est la place de l’agriculture française en Europe ?
Section intitulée « Quelle est la place de l’agriculture française en Europe ? »La France est le premier producteur agricole européen. Elle produit 18% de la production de l’Union Européenne (UE), en valeur. Derrière elles, les autres grands pays agricoles de l’Europe sont l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne, les Pays-Bas, la Pologne et la Roumanie.
La France est aussi le pays de l’UE qui a la plus grande superficie de terres agricoles : la moitié de son territoire est consacré à l’agriculture.
Le secteur agricole français est structuré depuis longtemps. De nombreux agriculteurs se sont regroupés dans des “organisations de producteurs” pour mettre en commun leurs moyens. La France compte 724 organisations de producteurs, soit le plus grand nombre au sein de l’UE.
Quels sont les principaux produits agricoles français ?
Section intitulée « Quels sont les principaux produits agricoles français ? »L’agriculture française est très diversifiée grâce à la variété des paysages, climats et sols présents sur le territoire. Les productions agricoles les plus importantes (en valeur) sont :
- le vin ;
- les céréales ;
- le lait ;
- et la viande.
La France possède le premier cheptel bovin d’Europe et récolte 24% des céréales européennes, soit 65 millions de tonnes de blé, orge et maïs en 2023.
Source photo : Mémento de la statistique agricole 2024, fiches filières France Agrimer 2024 et USIPA. Mai 2025. Sur le site du ministère de l’Agriculture.
Transcription
Palmarès des produits agricoles et agroalimentaires français
Section intitulée « Palmarès des produits agricoles et agroalimentaires français »- 1er producteur européen de viande bovine
- 1er exportateur mondial de vins et spiritueux (valeur)
- 1er exportateur mondial de semences agricoles
- 1er exportateur mondial de pommes de terre
- 1er producteur européen de céréales
- 3e producteur européen de légumes en conserve
- 1er producteur européen de graines oléagineuses
- 1 200 variétés de fromages
- 1er producteur mondial de lin fibre
- 1er producteur européen d’œufs
- 1er exportateur mondial de malt
- La plus grande diversité de races bovines au monde
- 1er exportateur européen de céréales
- 1er exportateur mondial d’eaux minérales naturelles
- 2e exportateur mondial d’animaux vivants et de génétique
- 4e producteur européen de légumes surgelés
- 2e producteur européen de sucre de betterave
- 1er producteur européen d’huîtres
- 2e exportateur mondial d’orge brassicole
- 1er producteur européen d’amidon*
- 2e producteur mondial de vins
- 2e collecte européenne de lait de vache
- 3e fabricant européen de produits chocolatés
- 3e producteur européen de porcins
- 5e producteur européen de fruits et légumes
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Quelle est la place de la France dans l’économie mondiale ?
Section intitulée « Quelle est la place de la France dans l’économie mondiale ? »En 2024, la France est la 7ème puissance économique mondiale, avec un produit intérieur brut (PIB) de 2 830 milliards de dollars en 2024.
Elle est précédée par des économies majeures comme les États-Unis (26 185 mds $) et la Chine (21 643 mds $). Derrière la France, on retrouve des pays comme le Canada (2 326 mds $) ou la Corée du Sud (1 792 mds $).
Quelle est la taille du territoire français par rapport aux autres pays ?
Section intitulée « Quelle est la taille du territoire français par rapport aux autres pays ? »Avec une superficie d’environ 667 000 km², la France se classe au 41ème rang mondial.
Elle est devancée par des pays bien plus grands, comme le Brésil (8,5 millions de km²) ou l’Argentine (2,8 millions de km²). Derrière la France, on retrouve des pays européens comme l’Espagne (506 000 km²) et asiatiques comme la Thaïlande (513 000 km²).
Quelle est la taille de la population française ?
Section intitulée « Quelle est la taille de la population française ? »La France est le 22ème pays le plus peuplé au monde, avec environ 68,6 millions d’habitants en 2025.
Devant la France, on retrouve des géants démographiques comme l’Inde et la Chine (1,4 milliard d’habitants chacune) ou les États-Unis (340 millions). Derrière elle, des pays comme l’Italie (59 millions), l’Espagne (49 millions) ou le Canada (41 millions).
Source carte : Ambassade de France à la Haye (Pays-Bas)
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Pourquoi la France est-elle une puissance militaire ?
Section intitulée « Pourquoi la France est-elle une puissance militaire ? »La France possède une force militaire autonome et technologiquement avancée.
C’est aussi :
- Une puissance nucléaire. La France a l’arme nucléaire depuis 1960. Sa doctrine repose sur la dissuasion, avec une force de frappe stratégique aérienne et maritime.
- Une puissance maritime. Grâce à ses territoires d’outre-mer, la France est présente dans tous les océans. Elle dispose de la deuxième plus grande Zone Économique Exclusive (ZEE) mondiale.
Pourquoi la France est-elle une puissance diplomatique ?
Section intitulée « Pourquoi la France est-elle une puissance diplomatique ? »La France joue un rôle majeur dans les relations internationales grâce à son histoire, son réseau et sa capacité à défendre ses positions.
- Elle est membre permanent du Conseil de sécurité des Nations unies (ONU), aux côtés des États-Unis, de la Chine, de la Russie et du Royaume-Uni. Ce statut lui donne un droit de veto lors des grandes décisions internationales et renforce son influence.
- Elle est présente dans plus de 150 pays, grâce à son réseau d’ambassades et de consulats. C’est l’un des plus denses au monde.
- Elle est un membre actif de nombreuses organisations internationales : l’Union européenne, l’ONU, mais aussi l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord (OTAN), le G7, le G20, l’Organisation internationale de la Francophonie…
Source photo : Image générée par intelligence artificielle
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Qu’est-ce que la ZEE française ?
Section intitulée « Qu’est-ce que la ZEE française ? »Une zone Économique Exclusive (ZEE) est un espace maritime sous la souveraineté d’un État côtier, au-delà des eaux territoriales. Cet État dispose de droits exclusifs d’exploitation et de gestion des ressources.
Grâce à ses territoires d’outre-mer, la France possède la deuxième plus grande ZEE au monde, juste après les États-Unis, et de plus de 10 millions de km2 d’espaces maritimes. Ces espaces sous souveraineté française couvrent presque tous les océans :
- l’océan Atlantique, avec les Antilles, la Guyane et Saint-Pierre-et-Miquelon ;
- l’océan Indien, avec la Réunion, Mayotte et les îles Éparses ;
- l’océan Pacifique, avec la Nouvelle-Calédonie, la Polynésie et Wallis-et-Futuna ;
- l’océan Antarctique, avec les Terres australes et antarctiques françaises (archipels de Crozet, Kerguelen, Amsterdam et Saint-Paul).
La France est bordée par plus de 22 000 km de frontières maritimes et est voisine de plus de 30 pays par la mer. C’est plus que tout autre pays dans le monde.
Pourquoi cette ouverture sur la mer est-elle un atout ?
Section intitulée « Pourquoi cette ouverture sur la mer est-elle un atout ? »Ces vastes zones maritimes apportent plusieurs avantages à la France :
- Atout géopolitique : la France peut renforcer sa souveraineté, protéger ses intérêts stratégiques et exercer une influence dans plusieurs régions clés du globe.
- Atout économique : la ZEE est une source de richesse, grâce à la pêche et au contrôle du transport maritime.
- Atout environnemental : ces espaces servent aussi à étudier la biodiversité et les écosystèmes sous-marins pour mieux protéger les océans face au changement climatique et à la surexploitation.
Source carte : Shom - Réalisation : IGN France / Atelier de cartographie thématique. Sur le site de l’IGN.
Transcription
La France des Océans
Section intitulée « La France des Océans »1 % Part de la ZEE
**10,2 millions de km² d’espaces maritimes français dans le monde
**(hors extensions du plateau continental)
Répartition des espaces maritimes français (ZEE) dans le monde
Section intitulée « Répartition des espaces maritimes français (ZEE) dans le monde »- France métropolitaine : 3 %
- Saint-Pierre-et-Miquelon : 0 ,01%
- Antilles françaises : 1 %
- Guyane : 1 %
- La Réunion - Mayotte - Îles Éparses : 10 %
- Nouvelle-Calédonie : 13 %
- Wallis-et-Futuna : 3 %
- Polynésie française : 47 %
- Clipperton : 5 %
- TAAF (hors Îles Éparses) : 17 %
Source : Shom - Réalisation : IGN France / Atelier de cartographie thématique. Sur le site de l’IGN.
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Quel est le rôle des ports français pour le commerce mondial ?
Section intitulée « Quel est le rôle des ports français pour le commerce mondial ? »Les ports jouent un rôle essentiel dans l’économie mondiale : plus de 90% du commerce international de marchandises se fait par bateau. Ils facilitent l’import-export à grande échelle (conteneurs, vrac liquide ou solide comme le pétrole, les minerais, le bois, les céréales…).
Les grands ports maritimes de la France sont directement gérés par l’État. Ils traitent plus de 80% du trafic maritime français de marchandises. Des millions de conteneurs transitent grâce à eux chaque année. Ces grands ports :
- représentent les principaux points d’entrée et de sortie des marchandises ;
- connectent la France aux grands hubs logistiques mondiaux (en Europe, en Asie et en Amérique) ;
- aident l’industrie française à rester compétitive grâce à des délais de transport intéressants et fiables.
Où sont situés les grands ports français ?
Section intitulée « Où sont situés les grands ports français ? »La France compte 66 ports de commerce maritime, dont 12 ports d’État :
- 7 grands ports en France métropolitaine : Dunkerque, Le Havre, Rouen, Nantes Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux et Marseille.
- 4 grands ports dans les territoires d’outre-mer : Guyane, Martinique, Guadeloupe, Port-Réunion.
- 1 port d’intérêt national : le port de Saint-Pierre-et-Miquelon, près du Canada, est aussi un port d’État. Il est bien plus petit que les autres ports, mais important du fait de sa situation géographique.
Source carte : Site du ministère de la Transition écologique, de la Biodiversité, de la Forêt, de la Mer et de la Pêche.
Transcription
Localisation des ports de commerce français
Section intitulée « Localisation des ports de commerce français »Légende (Statut Juridique du Port)
Section intitulée « Légende (Statut Juridique du Port) »🔵 Ports de commerce décentralisés
⚫ Grands ports maritimes (GPM)
Ports représentés sur la carte
Section intitulée « Ports représentés sur la carte »Nord et Manche
- Dunkerque : Grands ports maritimes (GPM)
- Calais : port de commerce décentralisé
- Boulogne-sur-Mer : port de commerce décentralisé
- Dieppe : port de commerce décentralisé
- Le Tréport : port de commerce décentralisé
- Cherbourg-en-Cotentin : port de commerce décentralisé
- Caen : port de commerce décentralisé
- Le Havre : grand port maritime (GPM)
Bretagne et Atlantique Nord
- Saint-Malo : port de commerce décentralisé
- Roscoff : port de commerce décentralisé
- Brest : port de commerce décentralisé
- Le Légué : port de commerce décentralisé
- Lorient : port de commerce décentralisé
- Nantes-Saint-Nazaire : grand port maritime (GPM)
Côte Atlantique
- Les Sables d’Olonne : port de commerce décentralisé
- La Rochelle : grand port maritime (GPM)
- Rochefort : port de commerce décentralisé
- Tonnay-Charente : port de commerce décentralisé
- Bordeaux : grand port maritime (GPM)
- Bayonne : port de commerce décentralisé
Méditerranée
- Sète : port de commerce décentralisé
- Port-la-Nouvelle : port de commerce décentralisé
- Port-Vendres : port de commerce décentralisé
- Marseille : grand port maritime (GPM)
- Toulon : port de commerce décentralisé
- Nice : port de commerce décentralisé
Corse
- Bastia : port de commerce décentralisé
- L’Île-Rousse : port de commerce décentralisé
- Calvi : port de commerce décentralisé
- Ajaccio : port de commerce décentralisé
- Propriano : port de commerce décentralisé
- Porto-Vecchio : port de commerce décentralisé
- Bonifacio : port de commerce décentralisé
Outre-mer
- Guadeloupe - Pointe-à-Pitre : grand port maritime (GPM)
- Martinique - Fort-de-France : grand port maritime (GPM)
- Guyane - Cayenne : grand port maritime (GPM)
- Réunion - Le Port : grand port maritime (GPM)
- Mayotte - Longoni : grand port maritime (GPM)
- Saint-Pierre-et-Miquelon - Saint-Pierre : port de commerce décentralisé
Références
Pourquoi le transport aérien est-il un secteur stratégique en France ?
Section intitulée « Pourquoi le transport aérien est-il un secteur stratégique en France ? »Le transport aérien facilite la circulation internationale des personnes et des marchandises. La France occupe une place centrale dans ces échanges grâce à un réseau aérien performant et bien connecté. En 2024, plus de 151 millions de passagers ont voyagé entre la France et l’international.
Le transport aérien joue un rôle clé en France pour :
- le tourisme ;
- l’économie ;
- la logistique ;
- et les relations internationales.
Quels sont les grands aéroports français ?
Section intitulée « Quels sont les grands aéroports français ? »Le réseau aérien français est dense, avec environ 120 aéroports. Situé en Île-de-France, l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle (CDG) est le premier aéroport français et le deuxième aéroport d’Europe, en nombre de passagers. Il accueille plus de 70 millions de passagers chaque année et dessert 300 destinations dans le monde entier.
Les autres grands aéroports français sont Paris-Orly, Nice-Côte d’Azur, Lyon-Saint-Exupéry et Marseille-Provence.
Pourquoi le secteur aérien est-il important pour l’emploi ?
Section intitulée « Pourquoi le secteur aérien est-il important pour l’emploi ? »Le secteur aérien génère de nombreux emplois, directs et indirects, grâce à la diversité de ses activités (transport de passagers, fret aérien, maintenance, logistique, sûreté…). Il regroupe une grande variété de métiers : pilotes, mécaniciens, mais aussi contrôleurs aériens, ingénieurs, analystes sécurité, responsables logistiques ou agents d’escale, par exemple.
Source photo : Banque de pictogrammes FALC
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Quels sont les atouts touristiques de la France ?
Section intitulée « Quels sont les atouts touristiques de la France ? »La France est la première destination touristique au monde. Elle attire les voyageurs du monde entier (plus de 100 millions en 2024) grâce à la richesse de son patrimoine et la diversité de ses paysages.
L’offre touristique de la France est très étendue.
- Patrimoine culturel : musées (comme le musée du Louvre ou le musée d’Orsay), monuments historiques (tour Eiffel, Mont-Saint-Michel, châteaux de la Loire…), sites français classés à l’Unesco.
- Patrimoine naturel : plages de la Côte d’Azur, montagnes des Alpes et des Pyrénées, campagnes verdoyantes, parcs naturels, régions viticoles réputées.
- Événements internationaux : Festival de Cannes pour le cinéma, Roland-Garros pour le tennis, Tour de France pour le cyclisme…
Pourquoi le tourisme est-il important pour la France ?
Section intitulée « Pourquoi le tourisme est-il important pour la France ? »Le tourisme est un secteur majeur de l’économie française. Ses retombées économiques représentent 8% du produit intérieur brut (PIB) national.
C’est aussi un secteur qui génère de nombreux emplois : personnel dans les hôtels et restaurants, guides touristiques, métiers du transport et des activités culturelles… Plus de 2 millions d’emplois sont liés au tourisme en France, directement ou indirectement. Le tourisme contribue au dynamisme des régions, en particulier dans les zones rurales et les petites villes.
Source photo : Banque de pictogrammes FALC
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